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油浸式變壓器發(fā)熱原因及解決辦法
發(fā)布時間:2018/10/23 9:37:02      點(diǎn)擊次數(shù):2770
  一、 分接開關(guān)接觸不良
 
  變壓器有載(分接開關(guān))接觸不良,造成局部高熱是比較普遍的問題。分接開頭經(jīng)常切換,產(chǎn)生問題的機(jī)會是最多的。
 
  分接開關(guān)發(fā)熱主要是由于接觸不良,使接觸電阻增大,尤其是分接開關(guān)頻繁動作和變壓器過負(fù)荷運(yùn)行,特別可能發(fā)生這種情況。接觸不良的原因可能是:
 
  1、 接觸點(diǎn)壓力不夠;
 
  2、 開關(guān)接觸處有油泥堆積,使動、靜觸點(diǎn)間有一層油泥膜;
 
  3、 接觸面小使接點(diǎn)熔傷;
 
  4、 定位指示與開關(guān)的接觸位置不對應(yīng)。 這種故障在大修或切換分接開關(guān)后最容易發(fā)生,穿越性故障后,也可能燒傷接觸面。
 
  在運(yùn)行中,特別要注意輕瓦斯動作的情況,往往這種故障也可從輕瓦斯頻繁動作覺察到。取油樣分析化驗(yàn),其明顯特征是分接開關(guān)高熱使油的閃點(diǎn)迅速下降。也可以采用現(xiàn)行的油色譜分析判斷。
 
  二、 線圈匝間短路
 
  所謂線圈匝間短路就是相鄰幾個線匝之間的絕緣損壞。幾個線匝間形成閉合的短路回路,同時,也使該相線圈減少了匝數(shù),短路環(huán)內(nèi)由交變磁通感應(yīng)出來的短路電流,將產(chǎn)生高熱,并可能導(dǎo)致變壓器燒毀。造成匝間短路的原因:
 
  1、 在線圈制造時因敲打、彎頭、壓緊等工藝過程造成絕緣的機(jī)械損傷,或某 些毛刺刺傷絕緣而留下隱患。
 
  2、 運(yùn)行時間過久,絕緣老化嚴(yán)重,變脆脫落,使導(dǎo)線連通短路。
 
  3、 運(yùn)行中局部高溫使絕緣迅速老化(如油道堵塞等)。
 
  4、 穿越性短路時,在電動力的作用下使某些線匝發(fā)生軸向或輻向位移將絕緣 磨損短路。
 
  5、 變壓器油面下降,使線圈露出失去冷卻作用。
 
  6、 長期過負(fù)荷運(yùn)行,溫度控制不科學(xué),使線匝間溫度太高,絕緣很快老化變 脆而發(fā)生短路。 真正發(fā)展成匝間短路,是發(fā)生在過電壓,過電流之后。
 
  較嚴(yán)重的匝間短路在運(yùn)行中也能發(fā)現(xiàn),因發(fā)熱厲害,油溫上升,而且電源側(cè)的電流有某種程度的增加,輕瓦斯可能動作。短路匝處發(fā)高熱時油可能象沸騰似的,可以聽到異常的聲音。
 
  三、 鐵芯硅鋼片間存在短路
 
  鐵芯是由相互絕緣的硅鋼片疊成。由于外力損傷或絕緣老化等原因使硅鋼片漆膜絕緣損壞,會增大渦流,造成局部過熱。
 
  穿心螺桿絕緣損壞也是造成環(huán)流的原因之一。穿心螺桿一般由絕緣套管使其與硅鋼片絕緣。兩端還有絕緣墊圈使其與夾件絕緣。
 
  可能由于擰緊螺帽時損傷絕緣或因螺桿本身中的渦流發(fā)熱,使絕緣經(jīng)常處于高溫下老化變脆。如果有幾棵螺桿絕緣損壞,就會在螺桿和鐵芯間形成短路,使鐵芯局部過熱而損壞。
 
  若變壓器鐵芯硅鋼片的接地設(shè)置不正確(人為多點(diǎn)接地,或因某種原因造成鐵芯多點(diǎn)接地)都將造成鐵芯多點(diǎn)接地,形成環(huán)流,局部過熱而導(dǎo)致嚴(yán)重事故。
 
  其它可能導(dǎo)致發(fā)熱的原因還有:如接頭發(fā)熱(引線和線圈焊接處,引線與套管中導(dǎo)桿的螺母連接處,線圈內(nèi)部焊頭等)壓環(huán)螺釘絕緣損壞或壓環(huán)碰接鐵芯造成環(huán)流,某螺釘或鐵件通過漏磁多,渦流大造成過熱等。
 
  高熱、油劣化,這是上述故障的共同特點(diǎn),其反映出來的氣體繼電器動作或油溫上升都是共同現(xiàn)象。
 
  直接判斷是哪個部位故障是比較困難的,只能根據(jù)變壓器的歷史及運(yùn)行情況,油的色譜分析和化驗(yàn)進(jìn)行綜合分析。
 
  根據(jù)上述現(xiàn)象,運(yùn)行檢修人員應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視變壓器油溫,聽變壓器聲音,輕瓦斯動作后及時引起注意。
 
  變壓器鐵芯故障檢測 變壓器局部過熱故障多見于分接開關(guān)接觸不良、鐵芯局部短路和多點(diǎn)接地。
 
  對于分接開關(guān)故障檢查是比較容易的。然而,對于鐵芯故障,因涉及結(jié)構(gòu)件多,引起的原因比較復(fù)雜,加之外部有線圈遮擋,檢查起來也不太容易了,正因?yàn)槿绱?,有的變電站在確實(shí)找不到故障接地點(diǎn),予以排除。
 
  而且確切地判定故障點(diǎn)是穩(wěn)定的金屬接地的情況下,作為臨時措施,往往將工作接地點(diǎn)斷開,以故障接地點(diǎn)代替工作接地。
 
  1、 不吊罩(芯)檢測
 
  (1)、鐵芯一點(diǎn)外引接地時,不吊罩(芯)檢測:用鉗型電流表測量外引地線電流, 當(dāng)電流I為零到數(shù)十毫安時為正常;如果I>1A及以上時,則存在兩點(diǎn)接地故障。
 
  (2)、鐵芯和上夾件分別外引接地時檢測:先測出上部外引線對地電流I1,在測量下 部接地線對地電流I2,然后按表經(jīng)驗(yàn)判據(jù)進(jìn)行判斷。 經(jīng)驗(yàn)判據(jù)之一
 
  (3)、斷開工作接地點(diǎn)檢測:用1000V兆歐表測量鐵芯對箱殼的絕緣電阻,若該電阻 值達(dá)200MΩ及以上時,則為正常。如果兆歐表指示鐵芯與箱殼相通。
 
  則改用萬用表歐姆檔測量鐵芯與箱殼之間的電阻,若該電阻值為1~2Ω時,則鐵芯有金屬性多點(diǎn)接地。如果該電阻值為200~400Ω時,則說明鐵芯有高阻接地,必須處理后變壓器才能投入運(yùn)行。
 
  (4)、利用空載試驗(yàn)檢出鐵芯內(nèi)表面(窗口內(nèi))故障:因?yàn)殍F芯內(nèi)表面故障功率消耗 較大,有時可達(dá)數(shù)KW,因此,根據(jù)單相空載試驗(yàn)。
 
  若某一相空載損耗增加約10%,且在試驗(yàn)過程中的幾分鐘之內(nèi),油中故障特征氣體明顯增加,則該相鐵芯內(nèi)表面有接地故障。
 
  但是,單相空載試驗(yàn)對鐵芯外表接地故障是不靈敏的。因?yàn)樵擃惞收瞎β氏牟淮?,最大只?00~300W,所以單相空載試驗(yàn)檢測不出來。
 
  2、 吊罩(芯)檢查
 
  變壓器吊罩(芯)以后,鐵芯有無多點(diǎn)接地的檢測順序和方法如下:
 
  (1)、檢查正壓釘和反壓釘是否松動,壓釘絕緣墊圈(壓釘碗)是否位移脫落或破損;
 
  (2)、檢查穿心螺栓與夾件之間的絕緣墊圈是否完好,并檢測穿心螺栓對鐵芯及夾件 的絕緣電阻;檢查鐵芯底部各間隙、槽部有無金屬或其它導(dǎo)電性異物;
 
  (3)、斷開接地片,檢測夾件對鐵芯的絕緣電阻;
 
  (4)、斷開壓環(huán)包與夾件的金屬連接,測壓包對鐵芯及夾件的絕緣電阻。 如果以上檢測均正常,則鐵芯不存在多點(diǎn)接地故障。
 
  3、 檢測鐵芯有無局部短路
 
  (1)、檢查鐵芯接地片是否完好,有無折疊而搭接在鐵芯片上。
 
  (2)、采用降壓法測鐵芯各級疊片間的直流電壓,即在夾件與鐵芯各級間加12V~24V 直流電壓,通入5A左右電流,用mV表逐級測量鐵芯各級疊片間的直流電壓。
 
  如果鐵芯疊片對稱級的電壓mV數(shù)近似或相等,則屬正常;若某一級的mV數(shù)值很小或者為零,則該級有局部短路故障。
 
  (3)、檢測鐵芯內(nèi)外磁路有無局部短路 檢測方法:在變壓器加上一定的勵磁電壓時,對單相或三相變壓器分別測出鐵芯外表面疊片間的電壓U1和內(nèi)表面疊片電壓U2;
 
  對三相五柱變壓器除測定外表面和內(nèi)表面的電壓U1和U2之外,還應(yīng)測定旁柱窗口內(nèi)表面疊片的電壓U3。
 
  判定:按表的經(jīng)驗(yàn)判據(jù)判斷
 
  經(jīng)驗(yàn)判據(jù)之二
 
  判斷: 單相變壓器 三相變壓器 三相五柱變壓器 內(nèi)外磁路無短路故障的經(jīng)驗(yàn)值 U1=50%匝電壓 U2=50%匝電壓 U1≈50%匝電壓 U2≈50%匝電壓 U1=22.5%匝電壓 U2=56%匝電壓 U3=45%匝電壓 外磁路短路故障 U1=0 U2=1匝電壓 U1=0 U2≈1匝電壓 U1=0 U2≈U3≈1匝電壓 內(nèi)磁路短路故障 U2=0 U1=1匝電壓 U2=0 U1≈1匝電壓 U1=U3=0 U1≈1匝電壓
 
  注:(1)、因受三相磁通的制約,比較復(fù)雜,有時U1=57% U2=65%,應(yīng)用比較困難。
 
  2、 鐵芯故障部位的查找和消除
 
  1)、鐵芯故障部位的查找: 如果確認(rèn)鐵芯存在多點(diǎn)接地時,可按下列方法查找多點(diǎn)接地故障部位。
 
  (1)、斷開正常接地片,測夾件對鐵芯絕緣電阻,可以判斷故障是在上鐵軛還是在下鐵軛 處。
 
  (2)、若判定故障不在下鐵軛時,則可在上夾件與鐵軛之間加12V~24V直流電壓,然后用 mV表逐級測定每級疊片對夾件mV值,當(dāng)某一級的讀數(shù)為0mV時,則該級為接地故障點(diǎn)。
 
  (3)、測量外引接地點(diǎn)的開路電壓U0確定故障接地部位。即在變壓器三相勵磁時,則可按 如下經(jīng)驗(yàn)判據(jù)判斷:
 
  a、 U0≈28%匝電壓(三相五柱時,U0≈22.5%匝電壓)時,故障接地點(diǎn)一般在高壓側(cè);
 
  b、 U0≈14%匝電壓(三相五柱時,U0≈11%匝電壓)時,故障接地點(diǎn)一般在下鐵軛底部中央 部位。
 
  2)、不穩(wěn)定接地點(diǎn)的查找和消除 鐵芯不穩(wěn)定接地點(diǎn)以鐵芯底部多見,一般是金屬或?qū)щ姰愇锼?,由于大型變壓器吊罩后,一般無法吊芯檢查,且故障點(diǎn)有時在低壓線圈最內(nèi)層的鐵芯底部。
 
  往往很難找到故障部位。因此,可用鐵絲對鐵芯底部進(jìn)行清掃或進(jìn)行油中沖洗和氮?dú)鉀_吹。
 
  若故障還不能消除,則可采用“脈沖放電的原理”。
 
  利用大電容儲能充電,然后再向故障鐵芯突然放電的方法,借助瞬間強(qiáng)大的沖擊放電電流通過故障點(diǎn),產(chǎn)生電動力將不穩(wěn)定的接地故障點(diǎn)消除。實(shí)踐證明這一方法是比較有效的。
 
  3)、高阻接地點(diǎn)的查找和消除 當(dāng)鐵芯存在200~400Ω高阻接地點(diǎn)時,可按下述步驟消除。
 
  (1)、在鐵芯與箱殼之間施加110V單相工頻電壓,其電源要求5KVA,引線需承受30A 電流。
 
  在其回路上裝一隔離開關(guān)和30A熔絲,電源地端接箱殼。合上電源,若熔絲不會熔斷,則再在鐵芯與箱殼之間施加220V電壓。
 
  (2)、施加220V電壓時,最好用隔離變壓器,將電源與加壓輸出相隔離。這樣,即使 220V電源有接地也無礙。
 
  同時在220V回路上串接一隔離開關(guān)和60A熔絲,合上電源,仔細(xì)監(jiān)聽變壓器內(nèi)有無放電聲,并察看能否看到的故障點(diǎn)部位。
 
  (3)、然后用歐姆表測量鐵芯與箱殼之間的電阻,如果該阻值增大至1000Ω,再利用 1000V兆歐表檢查,若阻值達(dá)到200MΩ或以上,則鐵芯高阻接地已消除。
 
  (4)、對鐵芯施加1000V單相工頻電壓,持續(xù)1min。必須注意,耐壓回路同樣應(yīng)串入 刀閘開關(guān)和60A熔絲。
 
  耐壓過程中要在輸出回路上用鉗型電流表測量加壓回路中是否有穩(wěn)定的電流。如果沒有電流則證實(shí)接地點(diǎn)確已消除。
 
  有時也可以用直流電焊機(jī)來消除鐵芯的接地點(diǎn)??梢赃x擇如下方法:
 
  (1)、把焊機(jī)的負(fù)端接箱殼,正端接至鐵芯上。加以約40A的電流,用一適當(dāng)?shù)碾娏?表監(jiān)測該電流值。
 
  若這樣能使接地消除,則電流會降低,電壓會升高。如果必要在20~40A之間分級增加電流,重復(fù)試驗(yàn)。每次處理后,用歐姆表或兆歐表來檢查處理是否有效果。
 
  (2)、如果絕緣電阻已得到改善,則用上述方法施加1000V、1min交流耐壓,以確證 接地點(diǎn)已經(jīng)消除。
 
  如果加至1000V交流電壓,并耐壓1min通過,則認(rèn)為鐵芯對地絕緣正常。這時,鐵芯的接地片可以恢復(fù)與接地端連接。
 
  此外,如果發(fā)現(xiàn)鐵芯有接地,且證明極難消除時,則可以在鐵芯正常接地線上串接一電阻,以限制環(huán)流。此電阻值應(yīng)在250~1000Ω之間。
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